239 / 320
237
Для проверки данной гипотезы был выполнен ряд численных
нейросетевых экспериментов. При этом основными геоэффективными
параметрами солнечного ветра и межпланетного магнитного поля
считалась скорость V солнечного ветра, его концентрация N или их
сочетание NV, компоненты ММП By и Bz. Указанные данные взяты
со спутника
ACE
с
двухчасовым
опережением
относительно
рассматриваемой главной фазы геомагнитной бури. Время опережения
выбрано с учетом времени, необходимого на перенос возмущения
в солнечном ветре к границе магнитосферы и на развитие
внутримагнитосферных процессов. В первом численном эксперименте
поиск линейных корреляций произведем со сдвигом значений индексов
AU, AL, SYM, ASY относительно параметров солнечного ветра и
межпланетного магнитного поля. Таким образом, всего рассмотрено 16 пар
индексов: N-AU, N-AL, V-AU, V-AL, By-AU, By-AL, Bz-AU, Bz-AL, N-
SYM, N-ASY, V-SYM, V-ASY, By-SYM, By-ASY, Bz-SYM, Bz-ASY. Это
позволит исследовать влияние каждого из параметров межпланетной
среды на развитие конкретной токовой системы.
Анализ результатов, полученных на основе вычисления линейных
корреляций для указанных пар индексов, позволяет установить общие
характерные особенности влияния параметров межпланетной среды
на развитие магнитосферных и ионосферных токовых систем в период
геомагнитной бури. Установленные зависимости положены в основу
поиска
нелинейных
корреляций
с
помощью
ИНС
между
соответствующими индексами. Так, на основе вычисления линейных
корреляций установлено:
1.
На кольцевой ток (SYM, ASY) скорость солнечного ветра и его
концентрация оказывают большее воздействие, чем на авроральные
электроджеты. Это выражается в резком увеличении корреляции
при определенной задержке. По анализу корреляции характерные времена
проявления параметров межпланетной среды в симметричном и
асимметричном токах составляют порядка 70-80 минут. При рассмотрении
полученных корреляционных связей индексов SYM и ASY с параметрами
солнечного ветра и межпланетного магнитного поля обнаружено, что эти
параметры находят свое отражение в симметричной части кольцевого тока
чаще, чем в его асимметричной части.
2.
На авроральные электроджеты наибольшее влияние оказывают
компоненты ММП By и Bz. Это находит свое отражение для геомагнитных